没有人比印度人更懂“送外賣”
你可能想不到，在21世纪還存在骑自行車送餐的外賣小哥：頭顶100多斤的饭盒，并且天天要骑几十千米，靠着最原始的配送模式完成送餐使命，到頭来只能赚一顿饭錢。没错，這就產生在印度最富贵的都會：孟買。
但在印度，這素描,個职業不叫外賣員，而是叫“达巴瓦拉”。
“达巴”是指餐盒，“瓦拉”是指辦事，以是印度的“达巴瓦拉”指的就是供给“餐盒配送辦事”的一类人，也就是咱們認知里的外賣員。
达巴瓦拉
在無奇不有的印度，有人對這個职業是這麼评價的：說他們是外賣行業的祖師爷，是地表最强外賣員，同時也是外賣界的古迹！
今天咱們就来走進印度“达巴瓦拉”职業的神秘面纱，领會這個职業暗地里鲜為人知的故事。
本文收录于职男小井《360行之冷門职業》合集中，感樂趣可以保藏旁觀，除另有赊刀人、击柝人、工地水鬼、鉴黄師、空姐、日当地铁推手等有趣职業，敬请存眷。
01：活泼在孟買的“达巴瓦拉”
印度孟買的“达巴瓦拉”外賣員，是当之無愧的地表最强。
為甚麼敢這麼說，是由于他們凭仗最原始的模式，没有開辟出任何的外賣app，但也能够实現蛮横發展。
在海內，咱們都晓得“美團”、“饿了麼”两大巨擘，它們是外賣行業成长的载體，可以說没有它們外賣行業就無法举行。它們实現了商家、消费者、配送員的資本整合，讓一切變得井井有理。
我外洋賣贏家娛樂,巨擘
在印度，“达巴瓦拉”没有這些软件加持，天天配送定单量却也高达20万份。可就算使命沉重，他們的准時率快要100%，毛病率也只有惊人的1/800万！
一般环境下，咱們评判外賣員只看两個關頭指标：准時率（超時率）和毛病率。
印度的达巴瓦拉不借助软件、也不借用任何高科技手腕就可以做到如斯程度，如许完善的数据我國的外賣行業看了也只能望其項背，以是說他們是地表最强的外賣員其实不過度。
但你也只能在孟買看到他們，此外都會没有。
1.為甚麼在孟買才有“达巴瓦拉”职業？
1.1經濟前提催生外賣行業
孟買（Mumbai）位于印度的西部，是印度的大都會，也是马哈拉施特拉邦首府，面积4312平方千米，生齿约有2500万。
它濒临阿拉伯海，是自然的良港，被称做印度的“西部分户”，也是印度水兵的首要基地，在印度的政治、經濟、金融、军事及文化等各方面都占据首要职位地方。
印度孟買
孟買經濟有多發財？
并且孟買還位居世界一線都會行列，全世界都會排名第60名。
孟買都會
客岁孟買的GDP去黑頭粉刺洗面乳，总量為2604亿美元，折合约1.68万亿人民币；依照孟買约2400万的生齿计较，人均GDP约為：16500亿元/2400万人=68750元/人。
可以這麼理解，孟買就是印度的金融高新區，放在我國能排到前十，名次略低于武汉。
比拟印度的穷户區，孟買就是另外一個世界。在孟買事情的人，大大都都是精英白领。也恰是由于如许的根本举措措施，才催生了印度外賣行業。
1.2孟買的白领不带饭
其次，孟買白领上班不带饭，客觀上也催生了达巴瓦拉职業。但印度小哥送的“外賣”可不是商家的单，而是白领們托家人做好的饭菜。
這一方面，是由于印度食物不卫生，白领不肯意在外面用饭。再加之孟買的消费程度也比力高，持久吃外面的饭菜，也是一笔不小的花消。
小哥在查抄
另外一方面，印度是热带天氣，高温能加快食品的败北，若是白领們提早一夜做好饭菜带去上班，可能没比及午時吃上就馊坏了，以是她們一般不這麼干。
這些白领住的处所，又是在孟買四周的安太里，以是他們天天都必要穿梭两個处所上班。
印度又没有甚麼地铁通勤，都會交通不算發財。以是這對很多白领来讲時候紧急，早上起来做饭根原本不及。
孟買女白领
以是，那些在孟買上班的打工人就會讓本身的家人帮手备餐，然後拜托“达巴瓦拉”在午時用餐前送到他們手上。
02：印度的“达巴瓦拉”是若何派餐的？
福布斯杂志曾對达巴瓦拉的送餐举行了一次统计，得出的数据讓人惊掉下巴。
查询拜访显示，达巴瓦拉弄丢餐盒的几率是1/1600万，配送犯错的超時率只有1/800万！
看到這组数据，我的脑海里也不由發生了一個大大的問号，我國有各类软件、科技加成，送餐率也很高，配餐等毛病明显已成為常态。
吃瓜大眾围觀摄影
印度的达巴瓦拉用如斯简略粗鲁的法子，怎样低落毛病率？為甚麼表示得我國的外賣員還要牛？
来看看一名本地“达巴瓦拉”的配送進程就晓得了。
間隔孟買50多千米的戈尔干城邻，這里住了25万人，老外賣員苏雷卡就是此中一位。
他本年46岁，22年以前他分開了本身的村落，和家人来到這里糊口，而且成了一位职業的达巴瓦拉。
間隔他居处20km的安太里，是印度中產阶层栖身的处所，不少孟買的白领就在此假寓。
早上，一名名叫乌沙尔的母亲正在筹备给女儿的午饭，她女儿在孟買一家公司当高管，吃不惯外面的餐馆，就一向由达巴瓦拉帮手送餐。
收饭盒
而苏雷卡定時来到了乌沙尔家中，接過午饭後他還要去往下一家雇主，采集完了他賣力的片區的餐盒後他才能去往火車站调集。
当他来到火車站時，不少达巴瓦拉弟兄們已在等他了。苏雷卡敏捷顶着几十份餐盒上了火車，他也舒了一口吻。由于只要火車达到目标地，那就象征着他的派送事情已完成為了80%。
在車上，他們也没闲着，為了配送更正确，他們要在車上提早分好區域，以便配送更便利、快捷。如许一来在十一點摆布火車到站後，他們只需简略地举行餐盒分派，便可以前去各自賣力的區域配送了。
時候恰好是午時十二點，乌沙尔女儿就收到了苏雷卡的午饭。這對這位白领来讲，幸福感满满。美食至關于来自家里亲热的問候，讓在孟買事情的白领們感受到了暖和。
下战书两點，苏雷卡等雇主們用餐终了後，陸续把餐盒收受接管了，如许一天的事情才算完成，他們临時苏息用饭。
分饭盒
四點半摆布，所有的达巴瓦拉都收回了所有的餐盒，他們就座上了火車回程，把餐盒挨個送回给雇主，以便他們次日做好饭，早上再来取。
那在此進程中，他們是怎样确保送餐的实時率和正确率的？
在印度，為确保送餐实時，达巴瓦拉有專属的送餐火車，所有的外賣小哥必需准點到指定地址调集，坐上車去到孟買。
若是达巴瓦拉本身迟到，那欠好意思，你就會被辞退，落空一個很好的事情機遇；
若是雇主没有准時出餐，讓达巴瓦拉等跨越3次，那欠好意思，下次他們就不接你的单了，讓你的孩子吃陌頭的科技與狠活吧。
有如许的稽核指标，不管是达巴瓦拉亦或是雇主，都很是守時，這也确保了定单的准時率。
其次，為了确保不會送错，他們想到了個奇招——會在用数字+英文字母在餐盒做暗号。
暗号
比方，大写的4代表目标地火車站、大写的字母代表送餐員，小写的字母、数字除别的另有修建和楼层信息。
有了以上的這些暗号，就已記实了足够的信息，這也恰是它們不會送错餐的法門。
03：印度的外賣員（职業）和國表里賣小哥有何區分？
在印度，达巴瓦拉是一份鲜明的职業。
英國皇子接見他們都必要预约，不预约的话就只能沉溺堕落到在火車站仓促見一壁；意大利的总统見到他們都要美意招待，連吉尼斯和哈佛大學，都把這個职業当做课题来钻研。
以是印度的达巴瓦拉行業，排面感实足。
其次，印度生齿密集，以是其实不缺少劳動力，各处都是工人，缺的是事情岗亭。因此达巴瓦拉在印度，算是一份稀缺的好事情。
印度的农夫
若是家里有人能從事达巴瓦拉，象征着這個家庭收入不乱，能有固定的經濟来历，最少温饱可以包管了，不久後還可能脱贫呢。
這也就是為甚麼每次苏雷卡走出村落去送餐，村民城市跟他强烈热闹的打号召，并投来恋慕的目光。
那他們的收入高吗？
在收入方面，达巴瓦拉月薪大要150美元，约莫是1045元人民币。但组织总會經由過程各类来由剥削工資，比方着装不当、辦事立場不敷好等，以是不少达巴瓦拉現实上拿到的工資也许没那末大多。
1000多的月薪在印度，固然不是豪富大贵，但對付一個穷户家庭来讲，已是笔不错的收入了。
與我外洋賣行業分歧的是，印度达巴瓦拉的辦事工具不是商家個别户，而是雇主。他們也不必要像外賣員同样抢单，由于每一個印度小哥都有各自賣力的片區，并對此區域的配餐賣力。
值得一提的是，印度的外賣員话语权更大。若是雇主不许時，他們是可以選擇取缔跟他互助的。两邊都受着必定法则的制约，以是不管达巴瓦拉和雇主的守時意识都很强。
國表里賣員迟到扣的是得手的錢，印度的达巴瓦拉迟到，不止是扣錢，多是是落空一份事情了。
以是這类惩罚也讓他們在事情中谨小慎微，不敢有任何懈怠。
固然他們待遇没有國表里賣員那末高，但在印度只要不乱实在可以了。
换句话說，若是你厌弃薪水低，那你就逊位讓给他人做。究竟结果达巴瓦拉就像治療關節炎藥膏，是“铁饭碗”，另有無数的人挤破頭想進来。
若是你在印度孟買陌頭，看到戴白帽、手套，頭顶着数十份餐盒穿梭于陌頭的人，那就是达巴瓦拉無疑。
他們是印度的外賣員，在孟買已存在了100多年。以是，有人把达巴瓦拉叫做外賣行業的開山祖師，這麼看来也有事理。
但真正更讓人敬佩的是，大大都达巴瓦拉胸無點墨，没甚麼文化，他們也没有APP平台替他們整合股源，更没有手電機子装备随時接洽，靠人工影象、土法子、自行車等简略的設置装备摆設，便可以做到天天送餐20万分，毛病率靠近于0。
以是，說他們是地表最强的外賣天團其实不為過。5000個的达巴瓦拉小哥，讓孟買20万白领都吃到了一份热呼、甘旨的家庭午饭。
隨身按摩器,
虽然住在村里的达巴瓦拉和在孟買高楼大厦的白领精英属于两個分歧世界，但他們對职業的酷爱，對本身的高请求，也值得讓人尊敬。
屠格涅夫曾說過：要找出来我值几多，那是他人的事變，最重要的是可以或许奉献出本身。达巴瓦拉那句名言“無論任何环境，一定达到”不恰是如斯吗？
职業不分贵贱，在某种水平上，达巴瓦拉和孟買的白领們方针是一致的，他們都在借本身的氣力鞭策着都會的成长，讓糊口變得更夸姣。
那末，看完這個职業先容，你想去印度当一位达巴瓦拉吗？接待在评論區留下你的見解。
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