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標題: 从外賣看台灣背后的经济悲歌 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2021-8-19 21:06
標題: 从外賣看台灣背后的经济悲歌
随着移動支出生活型态的改变,近年来大陸各個城市外賣处事已成為常态,美團、饿了麼等外賣处事送到家門口,讓大陸同胞生活在“吃”的便利性和選择上加倍多元。台灣在這两年也進入了移動支出爆炸的時代,跟大陸一样,外賣行業也随之兴起。迩来几個月台灣外送话题十足,外賣員風险與劳权等问题為最多人谈判焦点。

台灣街头上众多外賣骑手為了抢单抢快送递美食多挣点錢,超車争快的状况曾出不穷。以往在車道上抢快的都是年轻人,而現在则是為了分秒必争抢单赚錢的外賣骑手。在近期短短五天内台灣街头就發生三起外賣骑手相關的衰亡車祸,至此台当局才開始重視這個現象。

平台规避劳健保省下千万

依照当今全台前三大foodpanda、Uber Eats和deliveroo三家外資外賣平台的外賣骑手與外賣平台之間的關系,減肥產品,雙方竟然都不是“雇佣關系”而仅仅是“承揽關系”,業者根柢没有對外賣員投保。

台劳動部門慢半拍

外賣经济麻利發展,劳動部門却對于外賣員权益保障付之阙如、兒童玩具,一筹莫展、一问三不知。5天3起外賣員交通事变,看不到劳動部門依权益扛起劳权保障的责任,目前到底有多少外賣員是全职、兼职?有无劳健保?多少属于承揽?多少属于雇佣?劳動部門完全没有掌控,也从来没有對外賣平台举辦劳检。

长期低薪导致“用命换錢

外賣員事变辛苦、風险高、前景有限,并不比是能讓年轻人趋之若鹜的事变。一般外賣員接1份单的收益大概是70到90元左右不等,為了抢单、抢時辰,外賣員中華職棒ptt,几乎是餐風宿露、总是奔驰在马路鐵皮屋,上,1天要接超過4、50张单,而且几乎全月无休,才能有所谓的“月入10万元”。除辛苦,更重要的是風险极高,不论對外賣員或其他人而言,都是如此新竹借款,,這由外賣員車祸案例增加可看出来,此外,长期暴露在市區混浊空气中,身體健康也一定受影响,網上形容“用命换錢”其实不是虚言。這样的事变能吸引众多年轻防掉髮洗頭水,人投入,其实就是台灣长期低薪的功效。

依照台灣劳動部門今年8月公布一份近5年大专毕業生薪資資料,大學毕業生平均月薪只有30422元,如果以行業看,吸收较多年轻人的過夜及餐饮業平均薪資更独一28030元而已。年轻人起薪如此低落,当然讓拼老命、爆肝后月入可破10万元的事变,显得如此美好又吸引人。

当台灣地區率领人蔡英文把经济政绩挂在嘴邊,从“過去20年来最好状态”讲到這几天的“四小龙第一”,同一個時辰,全台有上万多名外賣从業人員還在拼死拼活赚錢,事变没有保障,承揽制還是雇佣制都搞不定,何其讽刺!(东南網陈玮)

(综合中國台灣網、台海網等)




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